- superleichte Vollcarbon-Konstruktion

- Fassungsvermögen: 1 Liter

- 2 x -10 JIC-Anschlüsse

- Ölablassschraube

- superleichte Vollcarbon-Konstruktion

- Fassungsvermögen: 1 Liter

- 2 x -10 JIC-Anschlüsse

- Ölablassschraube

- qualitativ hochwertiger Motamec-Trockensumpf-Öltank mit Standard-Tankverschluss oder Monza-Tankverschluss

- WIG-geschweißtes Aluminium

- Fassungsvermögen: ca. 7,57 Liter

- 5/8 " BSP-Einlass und -Auslass

Maße:

Höhe (max) ca. 42 cm

Länge (max) ca. 22 cm

Breite (max) ca. 22 cm

- qualitativ hochwertiger Motamec-Trockensumpf-Öltank mit Entlüftungskopf

- WIG-geschweißtes Aluminium

- Fassungsvermögen: ca. 7,57 Liter

- 5/8 "BSP-Einlass, 3/4 "BSP-Ausgang

- Standardkappe

- einzigartiges Entlüftungskopf-Design entfernt Luftblasen aus Öl

Höhe (max) ca. 44 cm

Länge (max) ca. 29 cm

Breite (max) ca. 22 cm

- entwickelt, um die Öltemperatur in Hochleistungsmotoren, Getriebe, Differentialen usw. zu senken

- die Motamec-Ölkühler werden in Renn- und Rallyefahrzeugen und schnellen Straßenfahrzeugen eingesetzt

- die optimale Öltemperatur ist unerlässlich, wenn der Motor längere Zeit im oberen Drehzahlbereich verbleibt; indem das Motoröl auf der richtigen Temperatur gehalten wird, wird ein übermäßiger und vorzeitiger Verschleiß des Motors verhindert

 - die Höhe des Kühlers wird in Reihen gemessen, dies ist die Anzahl der Ölwege, einschließlich der oberen und der unteren Platte.

Anzahl der Reihen: 34

Breite: 235 mm

Höhe: 270 mm

Kapazität: 0,65 kg

Maximaler Druck: 145 PSI

Gewicht: 2,8 kg

oder 

Anzahl der Reihen: 25 

Höhe: 194 mm 

Kapazität: 0,5 kg

Maximaler Druck: 145 PSI 

Gewicht: 1,6 kg